ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ സങ്കീർണ്ണതയും വഴക്കവും 16-ലെയർ പിസിബികൾ നൽകുന്നു. ഒപ്റ്റിമൽ ബോർഡ് പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിന് നൈപുണ്യമുള്ള രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസുകളുടെയും ഇൻ്റർലെയർ കണക്ഷൻ രീതികളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പും നിർണായകമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ 16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഡിസൈനർമാരെയും എഞ്ചിനീയർമാരെയും സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള പരിഗണനകളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും മികച്ച രീതികളും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.

1.16 ലെയർ പിസിബികളുടെ സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസിൻറെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു

1.1 സ്റ്റാക്കിംഗ് ഓർഡറിൻ്റെ നിർവചനവും ഉദ്ദേശ്യവും

ഒരു മൾട്ടി-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് കോപ്പർ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാളികൾ എന്നിവ ലാമിനേറ്റ് ചെയ്യുന്ന ക്രമീകരണത്തെയും ക്രമത്തെയും സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് സിഗ്നൽ ലെയറുകൾ, പവർ ലെയറുകൾ, ഗ്രൗണ്ട് ലെയറുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. സ്റ്റാക്ക്.
ബോർഡിൻ്റെ ആവശ്യമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ കൈവരിക്കുക എന്നതാണ് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസിൻറെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഒരു സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൻ്റെ ഇംപെഡൻസ്, സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ്, മാനുഫാക്ചറിംഗ് സാധ്യത എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് ബോർഡിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം, വിശ്വാസ്യത, നിർമ്മാണക്ഷമത എന്നിവയെയും ബാധിക്കുന്നു.

1.2 സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് ഡിസൈനിനെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ: ഒരു സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്

16-ലെയർ പിസിബി:

a) വൈദ്യുത പരിഗണനകൾ:ശരിയായ സിഗ്നൽ സമഗ്രത, പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണം, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ സിഗ്നൽ, പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകളുടെ ലേഔട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യണം.
b) താപ പരിഗണനകൾ:പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും താപ വിയാസുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതും താപം ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കാനും ഘടകത്തിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
സി) നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ:തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ്, മെറ്റീരിയൽ ലഭ്യത, ലെയറുകളുടെ എണ്ണം, ഡ്രിൽ വീക്ഷണാനുപാതം തുടങ്ങിയ PCB നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ കഴിവുകളും പരിമിതികളും കണക്കിലെടുക്കണം.ഒപ്പം അലൈൻമെൻ്റ് കൃത്യതയും.
d) ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ:മെറ്റീരിയലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ലെയറുകളുടെ എണ്ണം, സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് സങ്കീർണ്ണത എന്നിവ പ്രോജക്റ്റ് ബജറ്റിന് അനുസൃതമായിരിക്കണം, അതേസമയം ആവശ്യമായ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

1.3 16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസുകളുടെ സാധാരണ തരങ്ങൾ: 16-ലെയറിനായി നിരവധി സാധാരണ സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസുകൾ ഉണ്ട്

ആവശ്യമുള്ള പ്രകടനവും ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് പിസിബി. ചില സാധാരണ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) സിമെട്രിക് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ്:നല്ല സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, കുറഞ്ഞ ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്ക്, സന്തുലിത താപ വിസർജ്ജനം എന്നിവ നേടുന്നതിന് പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പാളികൾക്കിടയിൽ സിഗ്നൽ പാളികൾ സമമിതിയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഈ ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
b) സീക്വൻഷ്യൽ സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ്:ഈ ശ്രേണിയിൽ, സിഗ്നൽ പാളികൾ പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പാളികൾക്കിടയിൽ ക്രമാനുഗതമായി നിലകൊള്ളുന്നു. ഇത് ലെയർ ക്രമീകരണത്തിന്മേൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഇത് പ്രയോജനകരമാണ്.
സി) മിക്സഡ് സ്റ്റാക്കിംഗ് ഓർഡർ:ഇതിൽ സമമിതിയും ക്രമാനുഗതവുമായ സ്റ്റാക്കിംഗ് ഓർഡറുകളുടെ സംയോജനം ഉൾപ്പെടുന്നു. ബോർഡിൻ്റെ പ്രത്യേക ഭാഗങ്ങൾക്കായി ലേഅപ്പ് ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാനും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
d) സിഗ്നൽ സെൻസിറ്റീവ് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ്:ഈ ക്രമം മികച്ച ശബ്ദ പ്രതിരോധത്തിനും ഒറ്റപ്പെടലിനും വേണ്ടി സെൻസിറ്റീവ് സിഗ്നൽ പാളികളെ ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനിനോട് അടുപ്പിക്കുന്നു.

2.16 ലെയർ പിസിബി സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് സെലക്ഷനുള്ള പ്രധാന പരിഗണനകൾ:

2.1 സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയും പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി പരിഗണനകളും:

ബോർഡിൻ്റെ സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയിലും പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയിലും സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. സിഗ്നൽ വ്യതിയാനം, ശബ്ദം, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് സിഗ്നലിൻ്റെയും പവർ/ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകളുടെയും ശരിയായ സ്ഥാനം വളരെ പ്രധാനമാണ്. പ്രധാന പരിഗണനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) സിഗ്നൽ ലെയർ പ്ലേസ്മെൻ്റ്:ലോ-ഇൻഡക്‌ടൻസ് റിട്ടേൺ പാത്ത് നൽകുന്നതിനും നോയ്‌സ് കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ പാളികൾ ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനിനോട് ചേർന്ന് സ്ഥാപിക്കണം. സിഗ്നൽ സ്ക്യൂവും നീളം പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും കുറയ്ക്കുന്നതിന് സിഗ്നൽ പാളികൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സ്ഥാപിക്കണം.
b) പവർ പ്ലെയിൻ വിതരണം:സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് മതിയായ പവർ പ്ലെയിൻ വിതരണം ഉറപ്പാക്കണം. വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകൾ, ഇംപെഡൻസ് നിർത്തലാക്കൽ, നോയ്‌സ് കപ്ലിംഗ് എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മതിയായ ശക്തിയും ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയ്‌നുകളും തന്ത്രപരമായി സ്ഥാപിക്കണം.
സി) കപ്പാസിറ്ററുകൾ വിഘടിപ്പിക്കുന്നു:മതിയായ വൈദ്യുതി കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും വൈദ്യുതി വിതരണ ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഡീകൂപ്പിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകൾ ശരിയായി സ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഡീകൂപ്പിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ സാമീപ്യവും സാമീപ്യവും നൽകണം.

2.2 താപ മാനേജ്മെൻ്റും താപ വിസർജ്ജനവും:

സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കാര്യക്ഷമമായ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ, തെർമൽ വഴികൾ, മറ്റ് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ശരിയായ സ്ഥാനം കണക്കിലെടുക്കണം. പ്രധാനപ്പെട്ട പരിഗണനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) പവർ പ്ലെയിൻ വിതരണം:സ്റ്റാക്കിലുടനീളം വൈദ്യുതിയുടെയും ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയ്‌നുകളുടെയും മതിയായ വിതരണം സെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ചൂട് അകറ്റാൻ സഹായിക്കുകയും ബോർഡിലുടനീളം ഏകീകൃത താപനില വിതരണം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
b) തെർമൽ വഴികൾ:സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ്, അകത്തെ പാളിയിൽ നിന്ന് പുറം പാളിയിലേക്കോ ഹീറ്റ് സിങ്കിലേക്കോ ചൂട് വ്യാപനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് പ്ലേസ്‌മെൻ്റ് വഴി ഫലപ്രദമായ തെർമൽ അനുവദിക്കണം. ഇത് പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾ തടയാനും കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനം ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
സി) ഘടകം സ്ഥാപിക്കൽ:അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, തപീകരണ ഘടകങ്ങളുടെ ക്രമീകരണവും സാമീപ്യവും സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് പരിഗണിക്കണം. ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫാനുകൾ പോലുള്ള തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ ശരിയായ വിന്യാസവും പരിഗണിക്കണം.

2.3 നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണങ്ങളും ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും:

സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് നിർമ്മാണ പരിമിതികളും ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും കണക്കിലെടുക്കണം, കാരണം അവ ബോർഡിൻ്റെ സാധ്യതയിലും താങ്ങാനാവുന്നതിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പരിഗണനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) മെറ്റീരിയൽ ലഭ്യത:തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ലഭ്യതയ്ക്കും തിരഞ്ഞെടുത്ത പിസിബി നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുമായുള്ള അവയുടെ അനുയോജ്യതയ്ക്കും യോജിച്ചതായിരിക്കണം.
b) പാളികളുടെ എണ്ണവും സങ്കീർണ്ണതയും:ലെയറുകളുടെ എണ്ണം, ഡ്രിൽ വീക്ഷണാനുപാതം, അലൈൻമെൻ്റ് കൃത്യത എന്നിവ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് തിരഞ്ഞെടുത്ത പിസിബി നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കുള്ളിൽ സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.
c) ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ:സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപയോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ആവശ്യമായ പ്രകടനത്തിലും വിശ്വാസ്യതയിലും വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ നിർമ്മാണ സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കുകയും വേണം. മെറ്റീരിയൽ മാലിന്യങ്ങൾ, പ്രോസസ്സ് സങ്കീർണ്ണത, അസംബ്ലി എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

2.4 ലെയർ വിന്യാസവും സിഗ്നൽ ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്കും:

സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് ലെയർ അലൈൻമെൻ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും സിഗ്നൽ സമഗ്രതയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന സിഗ്നൽ ക്രോസ്സ്റ്റോക്ക് കുറയ്ക്കുകയും വേണം. പ്രധാനപ്പെട്ട പരിഗണനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) സമമിതി സ്റ്റാക്കിംഗ്:പവറും ഗ്രൗണ്ട് ലെയറുകളും തമ്മിലുള്ള സിഗ്നൽ പാളികളുടെ സമമിതി സ്റ്റാക്കിംഗ് കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കാനും ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്ക് കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
b) ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോടി റൂട്ടിംഗ്:ഹൈ-സ്പീഡ് ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നലുകളുടെ കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടിംഗിനായി സിഗ്നൽ ലെയറുകൾ ശരിയായി വിന്യസിക്കാൻ സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് അനുവദിക്കണം. ഇത് സിഗ്നൽ സമഗ്രത നിലനിർത്താനും ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്ക് കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
സി) സിഗ്നൽ വേർതിരിക്കൽ:ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്കും ഇടപെടലും കുറയ്ക്കുന്നതിന് സെൻസിറ്റീവ് അനലോഗ്, ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നലുകളുടെ വേർതിരിവ് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് പരിഗണിക്കണം.

2.5 ഇംപെഡൻസ് നിയന്ത്രണവും RF/മൈക്രോവേവ് സംയോജനവും:

RF/മൈക്രോവേവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ശരിയായ ഇംപെഡൻസ് നിയന്ത്രണവും സംയോജനവും കൈവരിക്കുന്നതിന് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് നിർണായകമാണ്. പ്രധാന പരിഗണനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) നിയന്ത്രിത പ്രതിരോധം:ട്രെയ്‌സ് വീതി, വൈദ്യുത കനം, ലെയർ ക്രമീകരണം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് സ്റ്റാക്കിംഗ് സീക്വൻസ് നിയന്ത്രിത ഇംപെഡൻസ് രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അനുവദിക്കണം. ഇത് RF/മൈക്രോവേവ് സിഗ്നലുകൾക്ക് ശരിയായ സിഗ്നൽ പ്രചരണവും ഇംപെഡൻസ് പൊരുത്തവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
b) സിഗ്നൽ ലെയർ പ്ലേസ്മെൻ്റ്:മറ്റ് സിഗ്നലുകളിൽ നിന്നുള്ള ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും മികച്ച സിഗ്നൽ പ്രചരണം നൽകുന്നതിനും RF/മൈക്രോവേവ് സിഗ്നലുകൾ തന്ത്രപരമായി പുറം പാളിയോട് ചേർന്ന് സ്ഥാപിക്കണം.
c) RF ഷീൽഡിംഗ്:RF/മൈക്രോവേവ് സിഗ്നലുകളെ ഇടപെടലിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ച് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ഗ്രൗണ്ടിൻ്റെയും ഷീൽഡിംഗ് ലെയറുകളുടെയും ശരിയായ സ്ഥാനം സ്റ്റാക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

3.ഇൻ്റർലെയർ കണക്ഷൻ രീതികൾ

3.1 ദ്വാരങ്ങളിലൂടെയും അന്ധമായ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെയും കുഴിച്ചിട്ട ദ്വാരങ്ങളിലൂടെയും:

പ്രിൻ്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (പിസിബി) രൂപകൽപ്പനയിൽ വിവിധ പാളികളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മാർഗമായി വിയാസ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പിസിബിയുടെ എല്ലാ പാളികളിലൂടെയും ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുകയും വൈദ്യുത തുടർച്ച നൽകുന്നതിന് പൂശുകയും ചെയ്യുന്നു. ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ ശക്തമായ ഒരു വൈദ്യുത ബന്ധം നൽകുന്നു, നിർമ്മിക്കാനും നന്നാക്കാനും താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവർക്ക് വലിയ ഡ്രിൽ ബിറ്റ് വലുപ്പങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് പിസിബിയിൽ വിലയേറിയ ഇടം എടുക്കുകയും റൂട്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബഹിരാകാശ ഉപയോഗത്തിലും റൂട്ടിംഗ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിയിലും നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്ന ഇതര ഇൻ്റർലേയർ കണക്ഷൻ രീതികളാണ് ബ്ലൈൻഡ് ആൻഡ് ബ്യൂഡ് വിയാസ്.
ബ്ലൈൻഡ് വിയാകൾ പിസിബി പ്രതലത്തിൽ നിന്ന് തുളച്ചുകയറുകയും എല്ലാ പാളികളിലൂടെയും കടന്നുപോകാതെ ആന്തരിക പാളികളിൽ അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ആഴത്തിലുള്ള പാളികളെ ബാധിക്കാതെ അവ അടുത്തുള്ള പാളികൾക്കിടയിൽ കണക്ഷനുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് ബോർഡ് സ്പേസ് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ഡ്രിൽ ദ്വാരങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മറുവശത്ത്, പിസിബിയുടെ ആന്തരിക പാളികൾക്കുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും അടഞ്ഞിരിക്കുന്നതും പുറം പാളികളിലേക്ക് വ്യാപിക്കാത്തതുമായ ദ്വാരങ്ങളാണ് അടക്കം വിയാസ്. പുറം പാളികളെ ബാധിക്കാതെ അവ ആന്തരിക പാളികൾക്കിടയിൽ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നു. ത്രൂ-ഹോളുകളേക്കാളും അന്ധമായ വയകളേക്കാളും കൂടുതൽ സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഗുണങ്ങൾ കുഴിച്ചിട്ട വിയാകൾക്ക് ഉണ്ട്, കാരണം അവ പുറം പാളിയിൽ ഇടം എടുക്കുന്നില്ല.
പിസിബി ഡിസൈനിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളെ ആശ്രയിച്ചാണ് ത്രൂ ഹോൾസ്, ബ്ലൈൻഡ് വിയാസ്, അടക്കം വിയാസ് എന്നിവയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ സാധാരണയായി ലളിതമായ ഡിസൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ദൃഢതയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പ്രാഥമിക ആശങ്കകളാണ്. ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് ഉപകരണങ്ങൾ, സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ, ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ എന്നിവ പോലെ സ്‌പേസ് ഒരു നിർണായക ഘടകമായ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഡിസൈനുകളിൽ, അന്ധമായതും കുഴിച്ചിട്ടതുമായ വിയാസുകളാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.

3.2 മൈക്രോപോർ കൂടാതെഎച്ച്ഡിഐ സാങ്കേതികവിദ്യ:

പിസിബികളിൽ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഇൻ്റർലേയർ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്ന ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങളാണ് (സാധാരണയായി 150 മൈക്രോണിൽ താഴെ) മൈക്രോവിയകൾ. മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ, സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, റൂട്ടിംഗ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി എന്നിവയിൽ അവ കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
മൈക്രോവിയകളെ രണ്ടായി തിരിക്കാം: ത്രൂ-ഹോൾ മൈക്രോവിയസ്, ബ്ലൈൻഡ് മൈക്രോവിയസ്. പിസിബിയുടെ മുകളിലെ പ്രതലത്തിൽ നിന്ന് ദ്വാരങ്ങൾ തുരന്ന് എല്ലാ പാളികളിലൂടെയും വ്യാപിച്ചാണ് മൈക്രോവിയകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ബ്ലൈൻഡ് മൈക്രോവിയകൾ, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, നിർദ്ദിഷ്ട ആന്തരിക പാളികളിലേക്ക് മാത്രം വ്യാപിക്കുകയും എല്ലാ പാളികളിലേക്കും തുളച്ചുകയറുകയും ചെയ്യരുത്.
ഉയർന്ന സർക്യൂട്ട് സാന്ദ്രതയും പ്രകടനവും കൈവരിക്കുന്നതിന് മൈക്രോവിയകളും അഡ്വാൻസ്ഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് ടെക്നിക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഹൈ-ഡെൻസിറ്റി ഇൻ്റർകണക്റ്റ് (HDI). എച്ച്ഡിഐ സാങ്കേതികവിദ്യ ചെറിയ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും കർശനമായ റൂട്ടിംഗിനും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ചെറിയ ഫോം ഘടകങ്ങളും ഉയർന്ന സിഗ്നൽ സമഗ്രതയും നൽകുന്നു. എച്ച്‌ഡിഐ സാങ്കേതികവിദ്യ പരമ്പരാഗത പിസിബി സാങ്കേതികവിദ്യയെ അപേക്ഷിച്ച് മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ, മെച്ചപ്പെട്ട സിഗ്നൽ പ്രചരണം, കുറഞ്ഞ സിഗ്നൽ വികലമാക്കൽ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവയിൽ നിരവധി നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒന്നിലധികം മൈക്രോവിയകളുള്ള മൾട്ടിലെയർ ഡിസൈനുകൾ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി പരസ്പരബന്ധിത ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുകയും പരാന്നഭോജി കപ്പാസിറ്റൻസും ഇൻഡക്റ്റൻസും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
RF/മൈക്രോവേവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് നിർണായകമായ ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ലാമിനേറ്റുകൾ, നേർത്ത വൈദ്യുത പാളികൾ എന്നിവ പോലുള്ള നൂതന സാമഗ്രികളുടെ ഉപയോഗവും എച്ച്ഡിഐ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇത് മികച്ച പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു, സിഗ്നൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും വിശ്വസനീയമായ ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3.3 ഇൻ്റർലേയർ കണക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളും പ്രക്രിയകളും:

മികച്ച വൈദ്യുത പ്രകടനം, മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യത, പിസിബികളുടെ നിർമ്മാണക്ഷമത എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇൻ്റർലേയർ കണക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെയും സാങ്കേതികതകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർണായകമാണ്. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില ഇൻ്റർലേയർ കണക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളും ടെക്നിക്കുകളും ഇവയാണ്:

a) ചെമ്പ്:മികച്ച ചാലകതയും സോൾഡറബിളിറ്റിയും കാരണം പിസിബികളുടെ ചാലക പാളികളിലും വിയാസുകളിലും ചെമ്പ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിശ്വസനീയമായ വൈദ്യുത കണക്ഷൻ നൽകുന്നതിന് ഇത് സാധാരണയായി ദ്വാരത്തിൽ പൂശുന്നു.
b) സോൾഡറിംഗ്:പിസിബികളിലെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലെയും ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വൈദ്യുത ബന്ധം സ്ഥാപിക്കാൻ വേവ് സോൾഡറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റിഫ്ലോ സോൾഡറിംഗ് പോലുള്ള സോൾഡറിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വഴിയിൽ സോൾഡർ പേസ്റ്റ് പ്രയോഗിച്ച് സോൾഡർ ഉരുകാനും വിശ്വസനീയമായ കണക്ഷൻ രൂപപ്പെടുത്താനും ചൂട് പ്രയോഗിക്കുക.
c) ഇലക്‌ട്രോപ്ലേറ്റിംഗ്:ഇലക്‌ട്രോലെസ് കോപ്പർ പ്ലേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റിക് കോപ്പർ പോലുള്ള ഇലക്‌ട്രോപ്ലേറ്റിംഗ് ടെക്‌നിക്കുകൾ ചാലകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നല്ല വൈദ്യുത കണക്ഷനുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമായി പ്ലേറ്റ് വിയാസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
d) ബോണ്ടിംഗ്:പശ ബോണ്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ തെർമോകംപ്രഷൻ ബോണ്ടിംഗ് പോലുള്ള ബോണ്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ, ലേയേർഡ് ഘടനകളെ ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുന്നതിനും വിശ്വസനീയമായ പരസ്പര ബന്ധങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇ) വൈദ്യുത പദാർത്ഥം:ഇൻ്റർലെയർ കണക്ഷനുകൾക്ക് പിസിബി സ്റ്റാക്കപ്പിനുള്ള ഡൈഇലക്‌ട്രിക് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർണായകമാണ്. നല്ല സിഗ്നൽ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കാനും സിഗ്നൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കാനും FR-4 അല്ലെങ്കിൽ റോജേഴ്സ് ലാമിനേറ്റ് പോലുള്ള ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ലാമിനേറ്റുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3.4 ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഡിസൈനും അർത്ഥവും:

പിസിബി സ്റ്റാക്കപ്പിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഡിസൈൻ പാളികൾ തമ്മിലുള്ള കണക്ഷനുകളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ക്രോസ്-സെക്ഷൻ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കുള്ള പ്രധാന പരിഗണനകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) പാളി ക്രമീകരണം:പിസിബി സ്റ്റാക്കപ്പിനുള്ളിൽ സിഗ്നൽ, പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ എന്നിവയുടെ ക്രമീകരണം സിഗ്നൽ സമഗ്രത, പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സിഗ്നൽ പാളികളുടെ ശരിയായ പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റും വിന്യാസവും നോയ്‌സ് കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കാനും കുറഞ്ഞ ഇൻഡക്‌ടൻസ് റിട്ടേൺ പാത്ത് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
b) ഇംപെഡൻസ് നിയന്ത്രണം:ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഡിസൈൻ നിയന്ത്രിത ഇംപെഡൻസ് ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈ-സ്പീഡ് ഡിജിറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ RF/മൈക്രോവേവ് സിഗ്നലുകൾക്ക്. ആവശ്യമുള്ള സ്വഭാവ ഇംപെഡൻസ് നേടുന്നതിന് ഡൈഇലക്‌ട്രിക് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും കനത്തിൻ്റെയും ഉചിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സി) തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ്:ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഡിസൈൻ ഫലപ്രദമായ താപ വിസർജ്ജനവും താപ മാനേജ്മെൻ്റും പരിഗണിക്കണം. പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ, തെർമൽ വിയാസ്, കൂളിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങളുള്ള ഘടകങ്ങൾ (ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ പോലുള്ളവ) എന്നിവ ശരിയായ രീതിയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത് താപം ഇല്ലാതാക്കാനും ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
d) മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യത:സെക്ഷൻ ഡിസൈൻ മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യത പരിഗണിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് തെർമൽ സൈക്ലിംഗിന് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദത്തിന് വിധേയമായേക്കാവുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ. മെറ്റീരിയലുകളുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ബോണ്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ, സ്റ്റാക്കപ്പ് കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവ പിസിബിയുടെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

4.16-ലെയർ പിസിബിക്കുള്ള ഡിസൈൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ

4.1 ലെയർ അലോക്കേഷനും വിതരണവും:

16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രകടനവും സിഗ്നൽ സമഗ്രതയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ലെയറുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അനുവദിക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ടയർ അലോക്കേഷനുള്ള ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ
വിതരണവും:

ആവശ്യമായ സിഗ്നൽ ലെയറുകളുടെ എണ്ണം നിർണ്ണയിക്കുക:
സർക്യൂട്ട് ഡിസൈനിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയും റൂട്ട് ചെയ്യേണ്ട സിഗ്നലുകളുടെ എണ്ണവും പരിഗണിക്കുക. ആവശ്യമായ എല്ലാ സിഗ്നലുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ മതിയായ സിഗ്നൽ ലെയറുകൾ അനുവദിക്കുക, മതിയായ റൂട്ടിംഗ് സ്ഥലം ഉറപ്പാക്കുക, അമിതമായത് ഒഴിവാക്കുകതിരക്ക്. ഗ്രൗണ്ട്, പവർ പ്ലെയിനുകൾ നൽകുക:
ഗ്രൗണ്ടിലേക്കും പവർ പ്ലെയിനുകളിലേക്കും കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ആന്തരിക പാളികളെങ്കിലും നൽകുക. സിഗ്നലുകൾക്ക് സ്ഥിരതയുള്ള റഫറൻസ് നൽകാനും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) കുറയ്ക്കാനും ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിൻ സഹായിക്കുന്നു. വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ലോ-ഇംപെഡൻസ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് പവർ പ്ലെയിൻ നൽകുന്നു.
സെൻസിറ്റീവ് സിഗ്നൽ പാളികൾ വേർതിരിക്കുക:
ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, ഇടപെടലും ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്കും തടയുന്നതിന്, ശബ്ദമുള്ളതോ ഉയർന്ന പവർ ഉള്ളതോ ആയ ലെയറുകളിൽ നിന്ന് സെൻസിറ്റീവ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ലെയറുകൾ വേർതിരിക്കുന്നത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. അവയ്ക്കിടയിൽ സമർപ്പിത ഗ്രൗണ്ടോ പവർ പ്ലെയിനുകളോ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെയോ ഐസൊലേഷൻ പാളികൾ ഉപയോഗിച്ചോ ഇത് ചെയ്യാം.
സിഗ്നൽ പാളികൾ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുക:
അടുത്തുള്ള സിഗ്നലുകൾ തമ്മിലുള്ള കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഗ്നൽ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നതിനും ബോർഡ് സ്റ്റാക്കപ്പിലുടനീളം സിഗ്നൽ പാളികൾ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുക. ഇൻ്റർലെയർ ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്ക് ചെറുതാക്കാൻ ഒരേ സ്റ്റാക്കപ്പ് ഏരിയയിൽ പരസ്പരം സിഗ്നൽ ലെയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകൾ പരിഗണിക്കുക:
നിങ്ങളുടെ ഡിസൈനിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ ഇഫക്റ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രൊപ്പഗേഷൻ കാലതാമസം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള സിഗ്നൽ പാളികൾ ബാഹ്യ പാളികളോട് അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക.

4.2 റൂട്ടിംഗും സിഗ്നൽ റൂട്ടിംഗും:

ശരിയായ സിഗ്നൽ സമഗ്രത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും റൂട്ടിംഗും സിഗ്നൽ ട്രെയ്‌സ് ഡിസൈനും നിർണായകമാണ്. 16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിലെ ലേഔട്ടിനും സിഗ്നൽ റൂട്ടിംഗിനുമുള്ള ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:

ഉയർന്ന കറൻ്റ് സിഗ്നലുകൾക്കായി വിശാലമായ ട്രെയ്‌സുകൾ ഉപയോഗിക്കുക:
വൈദ്യുതിയും ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷനുകളും പോലുള്ള ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര വഹിക്കുന്ന സിഗ്നലുകൾക്ക്, പ്രതിരോധവും വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പും കുറയ്ക്കുന്നതിന് വിശാലമായ ട്രെയ്‌സുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പ്രതിരോധം:
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾക്ക്, ട്രെയ്സ് ഇംപെഡൻസ് പ്രതിഫലനങ്ങളും സിഗ്നൽ അറ്റന്യൂവേഷനും തടയുന്നതിന് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിൻ്റെ സ്വഭാവ ഇംപെഡൻസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിയന്ത്രിത ഇംപെഡൻസ് ഡിസൈൻ ടെക്നിക്കുകളും കൃത്യമായ ട്രെയ്സ് വീതി കണക്കുകൂട്ടലും ഉപയോഗിക്കുക.
ട്രെയ്സ് നീളവും ക്രോസ്ഓവർ പോയിൻ്റുകളും കുറയ്ക്കുക:
പരാന്നഭോജി കപ്പാസിറ്റൻസ്, ഇൻഡക്‌ടൻസ്, ഇടപെടൽ എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ട്രെയ്‌സ് നീളം കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കി ക്രോസ്ഓവർ പോയിൻ്റുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക. ഘടക പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റ് ഒപ്‌റ്റിമൈസ് ചെയ്‌ത് ദൈർഘ്യമേറിയതും സങ്കീർണ്ണവുമായ ട്രെയ്‌സുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഡെഡിക്കേറ്റഡ് റൂട്ടിംഗ് ലെയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
ഹൈ-സ്പീഡ് ലോ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾ വേർതിരിക്കുക:
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകളിൽ ശബ്ദത്തിൻ്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ വേഗതയും വേർതിരിക്കുക. സമർപ്പിത സിഗ്നൽ ലെയറുകളിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ഉയർന്ന പവർ അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദമുള്ള ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് അവയെ അകറ്റി നിർത്തുകയും ചെയ്യുക.
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾക്കായി ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോഡികൾ ഉപയോഗിക്കുക:
ഹൈ-സ്പീഡ് ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നലുകൾക്കായി ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഗ്നൽ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നതിനും, ഡിഫറൻഷ്യൽ പെയർ റൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. സിഗ്നൽ സ്‌ക്യുവും ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്കും തടയാൻ ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോഡികളുടെ ഇംപെഡൻസും നീളവും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക.

4.3 ഗ്രൗണ്ട് ലെയറും പവർ ലെയർ വിതരണവും:

നല്ല പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി കൈവരിക്കുന്നതിനും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഗ്രൗണ്ട്, പവർ പ്ലെയിനുകളുടെ ശരിയായ വിതരണം നിർണായകമാണ്. 16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിലെ ഗ്രൗണ്ട്, പവർ പ്ലെയിൻ അസൈൻമെൻ്റുകൾക്കുള്ള ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:

സമർപ്പിത ഗ്രൗണ്ടും പവർ പ്ലെയിനുകളും അനുവദിക്കുക:
സമർപ്പിത ഗ്രൗണ്ടിനും പവർ പ്ലെയിനുകൾക്കുമായി കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ആന്തരിക പാളികളെങ്കിലും അനുവദിക്കുക. ഇത് ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പുകൾ കുറയ്ക്കാനും EMI കുറയ്ക്കാനും ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ഇംപെഡൻസ് റിട്ടേൺ പാത്ത് നൽകാനും സഹായിക്കുന്നു.
ഡിജിറ്റൽ, അനലോഗ് ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ വേർതിരിക്കുക:
ഡിസൈനിൽ ഡിജിറ്റൽ, അനലോഗ് വിഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓരോ വിഭാഗത്തിനും പ്രത്യേക ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഡിജിറ്റൽ, അനലോഗ് വിഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള നോയ്സ് കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കാനും സിഗ്നൽ സമഗ്രത മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
സിഗ്നൽ വിമാനങ്ങൾക്ക് സമീപം ഗ്രൗണ്ട്, പവർ പ്ലെയിനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക:
ലൂപ്പ് ഏരിയ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശബ്ദ പിക്കപ്പ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഗ്നൽ പ്ലെയിനുകൾക്ക് സമീപം ഗ്രൗണ്ട്, പവർ പ്ലെയിനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക.
പവർ പ്ലെയിനുകൾക്കായി ഒന്നിലധികം വഴികൾ ഉപയോഗിക്കുക:
വൈദ്യുതി തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും പവർ പ്ലെയിൻ ഇംപെഡൻസ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും പവർ പ്ലെയിനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം വിയാകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഇത് വിതരണ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകൾ കുറയ്ക്കാനും പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
പവർ പ്ലെയിനുകളിൽ ഇടുങ്ങിയ കഴുത്ത് ഒഴിവാക്കുക:
പവർ പ്ലെയ്‌നുകളിൽ ഇടുങ്ങിയ കഴുത്ത് ഒഴിവാക്കുക, കാരണം അവ നിലവിലെ തിരക്കിന് കാരണമാകുകയും പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകളും പവർ പ്ലെയിനിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതക്കുറവും ഉണ്ടാക്കും. വിവിധ പവർ പ്ലെയിൻ ഏരിയകൾക്കിടയിൽ ശക്തമായ കണക്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

4.4 തെർമൽ പാഡും പ്ലേസ്‌മെൻ്റ് വഴിയും:

താപം ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഘടകങ്ങൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുന്നതിനും തെർമൽ പാഡുകളുടെയും വിയാസുകളുടെയും ശരിയായ സ്ഥാനം വളരെ പ്രധാനമാണ്. തെർമൽ പാഡിനും 16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:

ചൂട് ഉണ്ടാക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ തെർമൽ പാഡ് സ്ഥാപിക്കുക:
ചൂട് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഘടകം (പവർ ആംപ്ലിഫയർ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈ-പവർ ഐസി പോലുള്ളവ) തിരിച്ചറിയുക, അതിന് താഴെ നേരിട്ട് തെർമൽ പാഡ് സ്ഥാപിക്കുക. ഈ തെർമൽ പാഡുകൾ ആന്തരിക താപ പാളിയിലേക്ക് താപം കൈമാറാൻ നേരിട്ട് താപ പാത നൽകുന്നു.
താപ വിസർജ്ജനത്തിനായി ഒന്നിലധികം തെർമൽ വഴികൾ ഉപയോഗിക്കുക:
കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനം നൽകുന്നതിന് താപ പാളിയും പുറം പാളിയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം തെർമൽ വിയാസുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഈ വിയാസുകൾ താപ വിതരണം തുല്യമാക്കുന്നതിന് തെർമൽ പാഡിന് ചുറ്റും സ്തംഭനാവസ്ഥയിൽ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.
തെർമൽ ഇംപെഡൻസും ലെയർ സ്റ്റാക്കപ്പും പരിഗണിക്കുക:
തെർമൽ വിയാകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ബോർഡ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെയും ലെയർ സ്റ്റാക്കപ്പിൻ്റെയും താപ പ്രതിരോധം പരിഗണിക്കുക. താപ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും താപ വിസർജ്ജനം പരമാവധിയാക്കുന്നതിനും വലുപ്പവും ഇടവും വഴി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.

4.5 ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കലും സിഗ്നൽ സമഗ്രതയും:

സിഗ്നൽ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നതിനും ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശരിയായ ഘടകം സ്ഥാപിക്കൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്. 16-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:

ഗ്രൂപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ:
ഒരേ ഉപസിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഭാഗമായ അല്ലെങ്കിൽ ശക്തമായ വൈദ്യുത ഇടപെടലുകളുള്ള ഗ്രൂപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ. ഇത് ട്രെയ്സ് ലെങ്ത് കുറയ്ക്കുകയും സിഗ്നൽ അറ്റന്യൂവേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഘടകങ്ങൾ അടുത്ത് സൂക്ഷിക്കുക:
ട്രെയ്‌സ് ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശരിയായ സിഗ്നൽ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ഓസിലേറ്ററുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോകൺട്രോളറുകൾ പോലുള്ള അതിവേഗ ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം അടുത്ത് വയ്ക്കുക.
നിർണായക സിഗ്നലുകളുടെ ട്രെയ്‌സ് ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുക:
പ്രചാരണ കാലതാമസവും സിഗ്നൽ അറ്റന്യൂവേഷനും കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിർണായക സിഗ്നലുകളുടെ ട്രെയ്‌സ് ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുക. ഈ ഘടകങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് വയ്ക്കുക.
സെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങൾ വേർതിരിക്കുക:
അനലോഗ് ഘടകങ്ങളോ താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള സെൻസറുകളോ പോലുള്ള നോയ്സ് സെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങൾ, ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഗ്നൽ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നതിനുമായി ഉയർന്ന പവർ അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുക.
കപ്പാസിറ്ററുകൾ വിഘടിപ്പിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക:
ശുദ്ധമായ പവർ നൽകുന്നതിനും വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഓരോ ഘടകത്തിൻ്റെയും പവർ പിന്നുകൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് ഡീകൂപ്പിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കുക. ഈ കപ്പാസിറ്ററുകൾ വൈദ്യുതി വിതരണം സുസ്ഥിരമാക്കാനും നോയിസ് കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

5. സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് ഡിസൈനിനുള്ള സിമുലേഷൻ ആൻഡ് അനാലിസിസ് ടൂളുകൾ

5.1 3D മോഡലിംഗും സിമുലേഷൻ സോഫ്റ്റ്‌വെയറും:

3D മോഡലിംഗും സിമുലേഷൻ സോഫ്റ്റ്‌വെയറും സ്റ്റാക്കപ്പ് ഡിസൈനിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ്, കാരണം ഇത് PCB സ്റ്റാക്കപ്പുകളുടെ വെർച്വൽ പ്രാതിനിധ്യം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഡിസൈനർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു. സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിന് പാളികളും ഘടകങ്ങളും അവയുടെ ശാരീരിക ഇടപെടലുകളും ദൃശ്യവൽക്കരിക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റാക്കപ്പ് അനുകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഡിസൈനർമാർക്ക് സിഗ്നൽ ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്ക്, ഇഎംഐ, മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഘടകങ്ങളുടെ ക്രമീകരണം പരിശോധിക്കാനും മൊത്തത്തിലുള്ള പിസിബി ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

5.2 സിഗ്നൽ സമഗ്രത വിശകലന ഉപകരണങ്ങൾ:

പിസിബി സ്റ്റാക്കപ്പുകളുടെ വൈദ്യുത പ്രകടനം വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി അനാലിസിസ് ടൂളുകൾ നിർണായകമാണ്. ഇംപെഡൻസ് കൺട്രോൾ, സിഗ്നൽ റിഫ്‌ളക്ഷൻസ്, നോയ്‌സ് കപ്ലിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സിഗ്നൽ സ്വഭാവം അനുകരിക്കാനും വിശകലനം ചെയ്യാനും ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഗണിതശാസ്ത്ര അൽഗോരിതം ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിമുലേഷനും വിശകലനവും നടത്തുന്നതിലൂടെ, ഡിസൈനർമാർക്ക് ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ സാധ്യതയുള്ള സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും വിശ്വസനീയമായ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്താനും കഴിയും.

5.3 താപ വിശകലന ഉപകരണങ്ങൾ:

പിസിബികളുടെ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് വിശകലനം ചെയ്ത് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് സ്റ്റാക്കപ്പ് ഡിസൈനിൽ തെർമൽ അനാലിസിസ് ടൂളുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ സ്റ്റാക്കിൻ്റെ ഓരോ ലെയറിലും താപ വിസർജ്ജനവും താപനില വിതരണവും അനുകരിക്കുന്നു. പവർ ഡിസ്‌സിപേഷനും താപ കൈമാറ്റ പാതകളും കൃത്യമായി മാതൃകയാക്കുന്നതിലൂടെ, ഡിസൈനർമാർക്ക് ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾ തിരിച്ചറിയാനും ചെമ്പ് പാളികളുടെയും തെർമൽ വിയാസുകളുടെയും സ്ഥാനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ ശരിയായ തണുപ്പിക്കൽ ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.

5.4 ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയ്ക്കുള്ള ഡിസൈൻ:

സ്റ്റാക്കപ്പ് ഡിസൈനിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന വശമാണ് മാനുഫാക്ചറബിളിറ്റിക്കുള്ള ഡിസൈൻ. തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് കാര്യക്ഷമമായി നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന വിവിധതരം സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ടൂളുകൾ ലഭ്യമാണ്. മെറ്റീരിയൽ ലഭ്യത, പാളിയുടെ കനം, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ, നിർമ്മാണച്ചെലവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ആവശ്യമുള്ള സ്റ്റാക്കപ്പ് നേടുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഫീഡ്ബാക്ക് നൽകുന്നു. നിർമ്മാണം ലളിതമാക്കുന്നതിനും കാലതാമസത്തിനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനും വിളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്റ്റാക്കിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഡിസൈനർമാരെ വിവരമുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ അവർ സഹായിക്കുന്നു.

6.16-ലെയർ പിസിബികൾക്കായുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഡിസൈൻ പ്രക്രിയ

6.1 പ്രാഥമിക ആവശ്യകതകളുടെ ശേഖരണം:

ഈ ഘട്ടത്തിൽ, 16-ലെയർ PCB രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും ശേഖരിക്കുക. പിസിബിയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത, ആവശ്യമായ വൈദ്യുത പ്രകടനം, മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പാലിക്കേണ്ട ഏതെങ്കിലും നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കുക.

6.2 ഘടക വിതരണവും ക്രമീകരണവും:

ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, പിസിബിയിൽ ഘടകങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയും അവയുടെ ക്രമീകരണം നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യുക. സിഗ്നൽ സമഗ്രത, താപ പരിഗണനകൾ, മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. വൈദ്യുത സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഘടകങ്ങൾ ഗ്രൂപ്പുചെയ്യുക, ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഗ്നൽ ഫ്ലോ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുമായി അവയെ തന്ത്രപരമായി ബോർഡിൽ സ്ഥാപിക്കുക.

6.3 സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് ഡിസൈനും ലെയർ വിതരണവും:

16-ലെയർ പിസിബിയുടെ സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് ഡിസൈൻ നിർണ്ണയിക്കുക. വൈദ്യുത സ്ഥിരാങ്കം, താപ ചാലകത, ഉചിതമായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. വൈദ്യുത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സിഗ്നൽ, പവർ, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനുകൾ എന്നിവ നൽകുക. സമതുലിതമായ സ്റ്റാക്ക് ഉറപ്പാക്കാനും സിഗ്നൽ സമഗ്രത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഗ്രൗണ്ടും പവർ പ്ലെയിനുകളും സമമിതിയിൽ സ്ഥാപിക്കുക.

6.4 സിഗ്നൽ റൂട്ടിംഗും റൂട്ടിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും:

ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ശരിയായ ഇംപെഡൻസ് നിയന്ത്രണം, സിഗ്നൽ സമഗ്രത, സിഗ്നൽ ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്ക് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സിഗ്നൽ ട്രെയ്‌സുകൾ ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ റൂട്ട് ചെയ്യുന്നു. നിർണായക സിഗ്നലുകളുടെ ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സെൻസിറ്റീവ് ട്രെയ്‌സുകൾ ക്രോസ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ വേഗതയും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് നിലനിർത്തുന്നതിനും റൂട്ടിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോഡികളും നിയന്ത്രിത ഇംപെഡൻസ് റൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുക.

6.5 ഇൻ്റർലെയർ കണക്ഷനുകളും പ്ലേസ്‌മെൻ്റ് വഴിയും:

പാളികൾക്കിടയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വിയാസിൻ്റെ സ്ഥാനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുക. ലെയർ സംക്രമണങ്ങളെയും ഘടക കണക്ഷനുകളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഹോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലൈൻഡ് ഹോൾ പോലുള്ള തരം വഴി ഉചിതമായത് നിർണ്ണയിക്കുക. സിഗ്നൽ പ്രതിഫലനങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇംപെഡൻസ് നിർത്തലാക്കുന്നതിനും പിസിബിയിൽ തുല്യമായ വിതരണം നിലനിർത്തുന്നതിനും ലേഔട്ട് വഴി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.

6.6 അന്തിമ ഡിസൈൻ പരിശോധനയും അനുകരണവും:

നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ്, അന്തിമ ഡിസൈൻ പരിശോധനയും സിമുലേഷനുകളും നടത്തുന്നു. സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, പവർ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, തെർമൽ ബിഹേവിയർ, മാനുഫാക്ചറബിളിറ്റി എന്നിവയ്ക്കായി പിസിബി ഡിസൈനുകൾ വിശകലനം ചെയ്യാൻ സിമുലേഷൻ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. പ്രാരംഭ ആവശ്യകതകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ഡിസൈൻ പരിശോധിച്ച് പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഉൽപ്പാദനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുക.
എല്ലാ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയിലുടനീളം ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർ, നിർമ്മാണ ടീമുകൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് പങ്കാളികളുമായി സഹകരിക്കുകയും ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുക. ഫീഡ്‌ബാക്കും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് ഡിസൈനുകൾ പതിവായി അവലോകനം ചെയ്യുകയും ആവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക.

7.ഇൻഡസ്ട്രി ബെസ്റ്റ് പ്രാക്ടീസുകളും കേസ് സ്റ്റഡീസും

7.1 16-ലെയർ PCB രൂപകൽപ്പനയുടെ വിജയകരമായ കേസുകൾ:

കേസ് പഠനം 1:Shenzhen Capel Technology Co., Ltd. അതിവേഗ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപകരണങ്ങൾക്കായി 16-ലെയർ പിസിബി വിജയകരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു. സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയും പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കുന്നതിലൂടെ, അവ മികച്ച പ്രകടനം നേടുകയും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിയന്ത്രിത ഇംപെഡൻസ് റൂട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് ഡിസൈനാണ് അവരുടെ വിജയത്തിൻ്റെ താക്കോൽ.

കേസ് പഠനം 2:ഷെൻഷെൻ കാപ്പൽ ടെക്‌നോളജി കോ., ലിമിറ്റഡ് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു മെഡിക്കൽ ഉപകരണത്തിനായി 16-ലെയർ പിസിബി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു. ഉപരിതല മൌണ്ട്, ത്രൂ-ഹോൾ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംയോജനം ഉപയോഗിച്ച്, അവർ ഒതുക്കമുള്ളതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ ഒരു ഡിസൈൻ നേടി. സൂക്ഷ്മമായ ഘടക പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റും കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടിംഗും മികച്ച സിഗ്നൽ സമഗ്രതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

7.2 പരാജയങ്ങളിൽ നിന്ന് പഠിക്കുക, അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക:

കേസ് പഠനം 1:ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളുടെ 16-ലെയർ പിസിബി രൂപകൽപ്പനയിൽ ചില പിസിബി നിർമ്മാതാക്കൾ സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടു. ഇംപെഡൻസ് കൺട്രോൾ വേണ്ടത്ര പരിഗണിക്കാത്തതും ശരിയായ ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിൻ വിതരണത്തിൻ്റെ അഭാവവുമാണ് പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ. സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റി ആവശ്യകതകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിശകലനം ചെയ്യുകയും കർശനമായ ഇംപെഡൻസ് കൺട്രോൾ ഡിസൈൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പഠിച്ച പാഠം.

കേസ് പഠനം 2:ചില പിസിബി നിർമ്മാതാക്കൾ ഡിസൈൻ സങ്കീർണ്ണത കാരണം അതിൻ്റെ 16-ലെയർ പിസിബി ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മാണ വെല്ലുവിളികൾ നേരിട്ടു. ബ്ലൈൻഡ് വിയാസുകളുടെയും സാന്ദ്രമായ പായ്ക്ക് ചെയ്ത ഘടകങ്ങളുടെയും അമിതമായ ഉപയോഗം നിർമ്മാണത്തിലും അസംബ്ലിയിലും ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത പിസിബി നിർമ്മാതാവിൻ്റെ കഴിവുകൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഡിസൈൻ സങ്കീർണ്ണതയും നിർമ്മാണക്ഷമതയും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുക എന്നതാണ് പഠിച്ച പാഠം.

16-ലെയർ പിസിബി ഡിസൈനിലെ അപകടങ്ങളും അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ, ഇത് നിർണായകമാണ്:

a.ഡിസൈനിൻ്റെ ആവശ്യകതകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും നന്നായി മനസ്സിലാക്കുക.
b.സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയും പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാക്ക്ഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ. c. പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മാണം ലളിതമാക്കുന്നതിനും ഘടകങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിതരണം ചെയ്യുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
d.ഇംപെഡൻസ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതും ബ്ലൈൻഡ് വിയാസിൻ്റെ അമിത ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കുന്നതും പോലുള്ള ശരിയായ റൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ ഉറപ്പാക്കുക.
e. ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർ, നിർമ്മാണ ടീമുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാ പങ്കാളികളുമായും ഫലപ്രദമായി സഹകരിക്കുകയും ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുക.
f. നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ശരിയാക്കുന്നതിനും സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ പരിശോധനയും അനുകരണവും നടത്തുക.